有助于国际市场的细分海外仓模式下，商品的价格组成会发生很多变化，不再是直邮模式下单件货物的“成本+运费”，而是“成本+头程运费+仓储费+本地配送费”，其中，头程运费货物越多越节省费用，而仓储费则是货物越少越节省费用，考量卖家的经营管理能力。而且，海外仓模式也不再是“国内价卖全球”的单纯卖家思维，而是要有参照进口国零售价格体系定价的本土化思维，否则的话，超低定价会完全激怒进口国的零售实体，其报复行为则会使海外仓的货物安全无法保证。可以说，海外仓货物的定价需要考虑更多因素，也意味着跨境电商需要花费更多精力去真正融入对方国家。

面对全球化的市场，即使是大卖家，也只能将精力放在某几个市场上，专注于做好本公司畅销商品的开发、网络营销、定价、发货补货、仓储管理、客户服务等。因此，海外仓的发展，有助于国际市场的细分，避免所有企业什么市场都做的恶性竞争老路。当前，外贸B2C海外仓占我国外贸的比重还非常小，仅有一些有前瞻性的实力企业在进行海外仓的战略部署，大部分外贸企业还没有真正行动起来。

由于外贸B2C海外仓的再造效果突出且商业价值巨大，这无疑将是我国大力推行的外贸转型发展之路，值得我国更多的外贸企业去实践。
低成本开店成为连接体存活的关键给传统便利店接上电商平台？就笔者的从业经验而言，传统的便利店转型互联网，传统业主仅当互联网为销售的一个渠道，网络渠道能销多少是多少，大到7-11、全家小到夫妻老婆店，坐商思维难以改变，连接器的线上连接属性大打折扣。而主打“大众创业”的倍全互联网+便利店很好的解决了线上与线下联动的问题，通过互联网的共享理念创造性的提出了“互联网+便利店”的社区宅配中心，在社区的车库、地下室、家里就能开店的方式，解决了传统便利店物业成本高的难题，而通过互联网的方式搭建连接用户、整合社会的资源，从而实现了连接器的价值，并达到了1店顶N店的效果。社区宅配既降低了物业成本，社区最后一公里配送由社区合伙人完成，最大限度的降低了城市物流、社区最后一公里配送的成本，不仅提升了社会化运作效率更激发了社区合伙人的创业积极性，因此传统零售行业转型，倍全模式是一个不错的选择。

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