“除了经验，服务最重要。因为物流本身就是一种服务。”蔡总表示，按照规划，太古冷链的未来目标之一就是“完善在华冷库网络布局，利用多元化的物流方案，协助有关企业建立一个冷链产业的共同协作平台”。何谓“多元化物流方案”？什么又是“共同协作平台”？蔡总解释说，现今的冷藏仓储营运商已不仅是提供冷藏、冷冻仓储服务， 而是提供全方位一站式的温控物流服务， 包括：多温区冷冻、冷藏仓储服务；仓库及库存管理；订单管理；整板进出服务；货物分拣/ 包装服务；逆向物流/退货管理；多点配送整合；市内及点到点配送服务；进口报关服务；甚至整合和导入/ 导出管理方案、为客户量身定做专用设施等。常规物流业务与诸多增值物流服务相结合，使客户享受到类似“一站化”服务带来的便利，即为“多元化物流方案”。比如，可以为客户提供分拣、配货、包装、贴标、简单加工等服务；提供存货进销存报表、货龄报表、断货报表和退货报表；提供存货资金占用和存货周转数据；为客户提供合理化的库存建议；根据销量预测、历史销量、在库库存和在途时间，为客户提供订单下达服务；根据客户订单信息、生产能力和生产周期与批次，为客户提供滚动生产计划等。

　　“共同协作平台”的概念则来源与对冷链物流的深刻理解，“真正的冷链是全供应链的冷链，物流公司只是其中的参与者之一。要做到全程冷链，就要构建一个各方都参与的平台，这里面有冷冻包装食品生产商、上游食品加工商、食品及原材料进出口商、水产品批发及分销商、现代连锁贸易商及超级市场、餐厅及食品服务连锁等。协同作战，才能保证食品‘从田间到餐桌’不断链。”
丰富的经验、多元化的服务固然重要，但冷库（物流中心）的运转效率亦很关键，毕竟前者的实现也要立足于后者。太古冷链冷库设施均采用美国及澳大利亚行业内最先进的营运管理、仓库设计及制冷工程技术。所有仓库均能作为区域仓储中心，并具备分拣配送服务功能，设多温区存储以满足不同食品和食材对温度的需求。目前作为《冷库施工及验收规范》编委成员之一的蔡总专长在于工程技术方面，在这几年间，对冷库（物流中心）的规划、布局、设计累积了丰富的经验，他说：“一个冷链物流中心设计的核心要素是什么？当然是效率。”
   当前，冷库使用还是以传统叉车堆垛的双深度货架为主，但太古已经在廊坊、宁波等新库选用了来自澳大利亚、美国的跨梁式双深度货架及设计概念。“为什么？因为跨梁式货架相比传统的双深度货架，对仓库的面积和空间利用率更高，整体存储效率要高10%~15%。不要小看这15%，这有可能就是某个冷库没有盈利的原因。”

　　据了解，冷库所用的钢材在低温状态下会出现钝化现象，焊接之后的工件在低温状态下屈服度也会降低，而在冷库中的货架钢材材质应有抗低温的特性。“我们对合作伙伴的选择有一定的程序。首先要选择相关行业的领导型企业，其次要对其进行技术考核。如果资质齐全，则可以进入我们的采购企业范围。”蔡总介绍说，作为货架系统的其中一家合作伙伴，鼎虎与太古一道，对相关冷库当前及未来的运营情况进行了评估，并据此进行了货架系统的设计，双方在技术上取得了共同的进步；鼎虎货架结构设计细密，选材优质，做工精良，配送安装规范，因此成为公司的重要合作伙伴之一，更推动了太古冷链未来大范围改造冷库货架系统的意愿。

本文来自苏州安德货架制造有限公司驶入式货架网站

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