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一块小黑板、两步座机、三五个工作人员,这种“作坊式”的配货站是中国物流业的主力大军。随着经济的快速发展,这种“小、散、弱”的物流模式已经严重制约了经济的发展速度,而过高的物流成本成了当前大家诟病的对象。
相关的统计数据显示,我国社会物流总费用占GDP比率约为18%,与世界平均水平相比,高了近一倍。按2014年我国63.6万亿元GDP测算,社会物流总费用高达11.4万亿元。
中国物流与采购联合会去年发布的《中国采购发展报告》显示,在发达国家,物流成本平均占产品最终成本的10%~15%;在发展中国家,占比是15%~25%,甚至更高,而中国的物流成本占比达30%~40%。
在经济转型的当下,如此高的物流成本成了经济发展的沉重负担。但是,从另一个角度来看,这也意味着中国的物流业拥有巨大的潜力,因为还有巨大的降低成本的空间。因此,与其抱怨物流成本过高,倒不如琢磨些能够有效降低成本的办法。